Prix de l’essence: Le PQ veut réduire l’écart entre les provinces

Le Parti Québécois propose des options pour parvenir à une réduction des prix à la pompe.

Le parti d’opposition tente d’exercer une pression sur le gouvernement de la CAQ pour qu’il pose des gestes concrets afin de réduire l’écart des prix de l’essence entre les provinces.

Dans une prise de position sur ses réseaux sociaux, le chef du PQ Paul Saint-Pierre-Plamondon indique que les taxes sur l’essence affectent surtout les personnes dont les finances sont précaires, mais qui doivent pour autant se déplacer.

Le fait de les taxer, dit-il, ne fera pas en sorte qu’elles vont soudainement s’acheter un véhicule électrique, parce que ces ménages n’en ont tout simplement pas les moyens.  Paul Saint-Pierre-Plamondon souligne, par ailleurs, que l’offre de transport collectif est insuffisante ou inexistante: particulièrement dans les régions.

Ainsi, le PQ propose de resserrer les règles de concurrence pour empêcher la fixation des prix, taxer les surprofits des pétrolières, abolir les taxes sur les taxes, réduire la TVQ ou la taxe sur les carburants et réattribuer vers le consommateur une partie des sommes du Fonds vert qui est présentement alloué à la grande entreprise.

Oui, reconnait le chef du Parti québécois, un travailleur qui fait 20 000 km par année en véhicule électrique sauvera plus de 2 000$ par année par rapport au même véhicule à essence, et qu’il en sauvera plus de 5 000$ par année s’il prend les transports collectifs. C’est bien plus que les quelques centaines de dollars qui seront économisés sur une base annuelle en raison d’une baisse du prix de l’essence, mais encore faut-il que ces options soient accessibles, souligne-t-il.