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En ondes: Backseat Driver | Kane Brown
Information régionale
today9 avril 2025
Un an après avoir été annoncé, le soutien financier consenti par le gouvernement fédéral pour l’électrification du transport en commun dans l’Est-du-Québec n’arrive pas à se matérialiser en Gaspésie.
La députée gaspésienne Diane Lebouthillier avait confirmé en mai 2024 une aide de 5,4 millions de dollars.
L’essentiel de la somme devait servir à la RÉGÎM pour couvrir de 30 à 40 % des coûts globaux du projet visant à électrifier toute la flotte d’autobus utilisés pour le transport en commun et pour installer des bornes de recharge.
Un an après l’annonce faite à Carleton, l’argent n’est toujours pas dépensé, selon le président de la RÉGÎM, Daniel Côté.
Contrairement à une société de transport en commun comme à Montréal, la Régie intermunicipale de transport Gaspésie – Îles-de-la-Madeleine ne peut acquérir de véhicule. Une question de structure légale qui crée une impasse, indique le président :
La structure légale de la RÉGÎM empêche une annonce de Diane Lebouthillier en 2024 de se concrétiser julie
Le président note que la solution devra passer par une modification du cadre général d’opération de la Régie, au gouvernement provincial :
La structure légale de la RÉGÎM empêche une annonce de Diane Lebouthillier en 2024 de se concrétiser julie
L’objectif du projet de la RÉGÎM d’électrifier le transport en commun est principalement de réduire les coûts.
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