La décision d’Air Canada, un frein au développement économique

La décision d’Air Canada de délaisser la desserte de 30 aéroports et 8 escales touchera en particulier les usagers de l’ouest de la MRC d’Avignon.

 

            Lorsque les horaires offerts à l’aéroport de Bathurst ne convenaient pas, les utilisateurs provenant de cette partie de la Baie-des-Chaleurs pouvaient se tourner vers l’aéroport de Mont-Joli, les 2 options étant presque à pareille distance.

 

            Or, Air Canada a décidé d’abandonner ces deux lignes.

 

            Le maire de Saint-Alexis-de-Matapédia, Guy Gallant, y voit une mauvaise nouvelle qui s’ajoute à l’arrêt du service de Via Rail à Matapédia, avec la suspension du train Océan.  Encore une fois, dit-il, la région risque de devoir pallier à une telle absence en créant une entité municipale, comme elle l’a fait avec la Société de chemin de fer de la Gaspésie ou la Régie de transport collectif :

 

            Pour ses fonctions professionnelles à l’Union des producteurs agricoles, la desserte de Pascan à l’aéroport de Bonaventure vers celui de Saint-Hubert lui convient.  Toutefois, il estime que pour le développement économique de l’ouest de la MRC d’Avignon, l’absence d’une ligne régulière à Bathurst risque d’être un frein :
 

 

            Guy Gallant se rappelle qu’après la fermeture de l’entrepôt Provigo, les repreneurs potentiels de l’Europe ou de l’Ontario atterrissaient à Bathurst.