Le ministre des Transports se requestionne sur la poursuite des travaux sur le rail

Le ministre des Transports Jonatan Julien émet un doute sur la poursuite du projet de réfection du rail gaspésien.

Questionné hier par le député libéral Enrico Ciccone à l’Assemblée Nationale, le ministre a signifié que le plan d’affaire du projet a changé.

Le ministre a confirmé être en questionnement au sujet du troisième tronçon :

Le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie, Éric Dubé, ne croit pas que ce commentaire signifie l’abandon du projet par la CAQ.

S’il convient que l’acheminement des pales de 107 mètres à l’usine LM Wind Power de Gaspé par bateau a changé la donne, il ne croit pas pour autant que le gouvernement ait fait une croix sur l’idée de poursuivre la réfection du troisième tronçon.

Éric Dubé note que la production de pales de 44 et de 62 mètres a repris, et que ces équipements se transportent par chemin de fer.  Or, le président ne s’inquiète pas pour la poursuite du projet de mise à niveau :

La Société du chemin de fer de la Gaspésie se positionne, également, pour transporter le minerai de cuivre potentiellement produit à Murdochville.

Le promoteur, Métaux Osisko, vise 2029 pour le lancement des activités.

Les trains qui circulent en Gaspésie transportent actuellement du ciment, des produits forestiers et des wagons de Rail GD.