Des travaux remis en question

Les 6,5 millions de dollars investis pour réasphalter une partie de la route d’Escuminac Nord-Est et pour mieux drainer l’eau ne satisfont pas aux attentes de tous.

Le propriétaire de l’érablière Escuminac, Martin Malenfant, plaide pour une reconstruction complète du chemin.  Le trafic est important et la route est économiquement importante puisqu’elle mène aux parcs éoliens et au territoire forestier.

L’acériculteur qui exploite 110 000 entailles dans ce secteur a aussi des projets de développement de son érablière.  Martin Malenfant note que les courbes sont nombreuses, que le passage est étroit et que la visibilité est restreinte à plusieurs endroits.  Cette route devient pourtant large et sécuritaire une fois en forêt publique.

Martin Malenfant est déçu des travaux effectués

en 2025.  Il trouve illogique la mise en place de tuyaux de béton sous les poteaux électriques, pour que l’eau s’écoule.  Selon lui, le projet aurait pu être mieux réfléchi.  Il déplore aussi que sur les 8 kilomètres entre la 132 et la limite des terres publiques, la route soit pavée seulement par sections :

Le maire d’Escuminac, Sylvain Roy, trouve la revendication légitime et il est prêt à monter une demande.  Toutefois, les entreprises utilisatrices devront participer :

L’acériculteur serait prêt à participer financièrement.  Lundi soir, tout près de chez lui, une camionnette de compagnie, avec 2 occupants à bord, a fait une sortie de route, pour aboutir dans un poteau électrique au kilomètre 7.  Le directeur de projets chez Innergex, Guillaume Huet, croit que l’accident est un événement isolé.  La compagnie invite tout de même ses travailleurs à être prudents et contribue au nivelage du chemin:

Selon le directeur, une participation financière d’Innergex pourrait tout de même être discutée pour corriger certains éléments.  Ce type de projet ne relève toutefois pas de lui.