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Information régionale
today4 juin 2026
Les attentes sont grandes en Gaspésie au sujet des retombées qu’aura l’entente convenue entre le gouvernement fédéral et provincial, mardi.
Les deux premiers ministres Mark Carney et Christine Fréchette étaient réunis à Longueuil pour confirmer le transfert de 10 milliards d’Ottawa dans les secteurs de la santé, du transport collectif, du logement et de l’enseignement supérieur, partout au Québec.
6 milliards sont accordés en transport en commun dont 4,4 iront aux projets structurants, dont le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal et le tramway de Québec. Le reste de la liste suivra. Le maire de New Richmond et président de la Société du chemin de fer, Éric Dubé, espère grandement qu’une partie de la somme sera consacrée à la suite des travaux sur le rail, quoiqu’un autre programme fédéral pour les chemins de fer semble répondre au besoin. Plus globalement, Éric Dubé souligne qu’un grand pan des enjeux de la région sont touchés par l’entente :
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La Gaspésie entretient des attentes face à la cagnotte de 10 milliards $ qui viendra d’Ottawa julie
Le directeur du Regroupement des Associations de personnes handicapées de la Gaspésie et des Îles-de-la-Madeleine, Ghislain Gagnon, espère aussi que l’effet des investissements mènera à des améliorations concrètes en transport adapté :
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La Gaspésie entretient des attentes face à la cagnotte de 10 milliards $ qui viendra d’Ottawa julie
En attente de financement, la Régie intermunicipale de transport en commun de la Gaspésie et des Îles attend beaucoup aussi du transfert de fonds vers le Québec. Le président, Daniel Côté rappelle que l’ancienne ministre fédérale, Diane Lebouthillier, avait annoncé en 2024 un financement de plus de 5,4 millions pour l’électrification des transports. Le transfert de fonds annoncé mardi permettra à ce projet d’avancer :
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La Gaspésie entretient des attentes face à la cagnotte de 10 milliards $ qui viendra d’Ottawa julie
À l’intérieur de l’annonce d’hier, Québec s’est aussi entendu avec Ottawa au sujet de fonds dédiés aux infrastructures de santé.
Le projet de réfection de l’urgence de l’hôpital de Maria n’est pas cité parmi les exemples mais il pourrait en faire partie puisqu’il est inscrit au plan québécois des infrastructures.