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Information régionale
today9 juillet 2018
Le Programme d’aide au développement du transport collectif fait peu de place au milieu rural, selon la FQM.
La Fédération québécoise des municipalités est déçue des nouvelles modalités du Programme d'aide au développement du transport collectif, dévoilées la semaine dernière par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports.
Selon la FQM les modalités de ce programme auraient dû être connues bien avant le congé estival. Le président de la FQM Jacques Demers explique qu’avec comme date limite le 30 septembre 2018, il faudra attendre la formation du nouveau gouvernement pour avoir accès aux sommes promises.
Rien ne pourra donc se faire avant 2019. La FQM déplore également le fait que le ministère n'ait pas pris en compte les recommandations visant à permettre aux MRC et aux organismes de transport régionaux d'accroître l'offre et la qualité de service. La FQM aurait souhaité que le programme d'aide inclue le financement de projets visant l'aménagement de stationnements incitatifs, d'abribus ainsi que l'implantation de billetteries numériques.
Le président affirme qu’avec les milliards de dollars qui seront consacrés aux mégaprojets des grandes villes, le gouvernement a manqué une occasion d'impliquer plus activement le milieu rural et les régions périurbaines dans la transition vers des modes de transports plus durables
Seul point positif de l'annonce, outre le fait que l'enveloppe consacrée au programme augmente, le PADTC devient un programme triennal, ce qui permettra aux MRC et aux organismes de transports collectifs de mieux planifier leur développement en matière de transport.
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